永久免费看mv网站入口水泥混（hún）凝土棱柱（zhù）體軸心（xīn）抗壓強度試驗（yàn）機適用（yòng）於（yú）測定超高性能混凝土的軸心抗壓強度.

永久免费看mv网站入口水泥混凝土棱柱體軸心抗壓強度試驗機（jī）重要功能: 用於混凝（níng）土軸向（xiàng）抗拉試（shì）驗力、軸向抗拉強度（dù）、極限（xiàn）拉伸值、抗拉（lā）彈性模量力學性能的實驗（yàn）測試及研（yán）究。高延性纖維混凝土抗壓強度試驗機適用於高延性混凝土等效抗壓強度（dù）和等效抗壓韌性的（de）測定。

水泥混（hún）凝土棱柱體（tǐ）軸心抗壓強度試驗機同（tóng）時也廣泛適用於金屬合金、非金屬材料試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等試驗，以及些（xiē）產（chǎn）品的特殊試驗。可靠性高，並且容易操作，同時滿足GB、ISO、JIS、ASTM、DIN等多種標準要（yào）求，並可（kě）根據用戶需求（qiú）編輯（jí）試（shì）驗軟件，定製試驗附具，是各類產品和材料（liào）製造商、高等院校、科研單位和各產品質量監督部門的精密儀器。

纖維增強高（gāo）延性混凝土ECC彎曲測試機具有應力、應變、位移三種控製（zhì）方式,控製方式間可隨機切換,自動采集（jí）處理試驗數據,繪製多種（zhǒng）曲線並打（dǎ）印試驗報告。

混凝土軸心抗壓強（qiáng）度試驗機夾具可拓展：膠粘劑拉伸剪（jiǎn）切夾具，塑料樣（yàng）條拉伸夾具，壓裂試驗夾具，三點四點彎（wān）曲夾具，壓縮夾具，彈模（mó）專用（yòng）夾具，摩擦係數夾具等（děng）。

混凝土軸心抗壓（yā）強度試驗機主要技術參數

1.  產品規格：   HY-10080(龍門式）

2． 精度等級：   0.5級(以內）

3． 額定負荷：    100KN（可配多隻）

4． 有效測力範圍：0.1/100-99.999%;

5． 試驗力分辨率，以大負荷±500000碼；內外不分檔，且全程分辨率不變。

6． 有效試驗寬度：600mm（可根據樣品加寬）

7． 有效試驗空間：800mm（可根據樣品加高）

8． 試驗速度:：0.001~500mm/min(任意調)

9.  速度精度：示值的±0.5%以內；

10．位移測量精度：示值的±0.5%以（yǐ）內；

11．變（biàn）形測量精度：示值的±0.5%以內（nèi）；

12．應力控速率範圍： 0.005%～6％FS/S

13．應力控速率精度： 速率＜0.05％FS/S時，為設定值的±1%以內；速率≥0.05％FS/S時，為設定值的±0.5%以內；

14．應變控速率範圍： 0.002%～6％FS/S

15．應變控（kòng）速率精度： 速率＜0.05％FS/S時，為設定值的±2%以內；速率≥0.05％FS/S時（shí），為設定值的±0.5%以（yǐ）內；

16. 恒力/位移/變（biàn）形測量範圍：0.5％～100FS

17．恒力/位移/變形測量精度：設定值＜10％FS時, 為設（shè）定值的±1%以內； 設定值≥10％FS時, 為設（shè）定值的±0.1%以內；

18．試（shì）台升降裝置：快/慢兩種速度控製，可點動；

19．試台安全裝置：電子（zǐ）限位保護

20．試台返回（huí）：手動可以以高（gāo）速度返回試驗初始位置，自動可在試驗結束後自動返回（huí）；

21．試驗定時間自動停車,試驗定變形自動停車,試驗（yàn）定負荷自動停車

22．超載保護：超過以負荷10%時自動保護；

23. 自動診斷功能，定時（shí）對測（cè）量係統、驅動係統（tǒng）進行過載、過壓、過流、超（chāo）負荷等檢查，出現異常（cháng）情況立即進行保護

24．電源功率： 2000W

25．主機重量： 1250kg

26. 電源電（diàn）壓:  220V（單相）

27. 主機尺寸：1000*680*2200mm

軸心抗壓強度（dù）試驗應按下列步驟進行（háng）:

1.試（shì）件到達試驗齡期（qī）時，從養護地點取出（chū）後，應檢查其尺寸及形狀，尺寸公差應滿足本標準第 3.1.3條的規定，試（shì）件取出後應盡快進行試驗。

2.試件放置試（shì）驗機前（qián），應將試件表麵與上、下承壓板麵擦拭幹淨 。

3.將試件直立放置在試驗（yàn）機的下壓板或鋼墊板上，並應使（shǐ）試件軸心與下壓板中心對準。

4.開啟試驗（yàn）機 ，試件表麵與（yǔ）上（shàng） 、下承壓板或（huò）鋼墊板（bǎn）應均（jun1）勻接觸（chù） 。

5.試驗過程中應連續均勻加（jiā）荷，加荷速度應取1.2MPa/s~1.4MPa/s.

6.當手（shǒu）動控製壓力機加荷速度時（shí），在試件接近破（pò）壞開始急劇
變形時，應停止調整試驗機油門，直（zhí）至破壞，並記錄破（pò）壞荷載.