高強混凝土（tǔ）芯樣壓力試驗機適用於測定超高性能混凝土的軸心抗壓強度.

高（gāo）強混凝土芯樣壓（yā）力試（shì）驗（yàn）機重要功能: 用（yòng）於混凝土軸向抗拉試驗力、軸向抗拉強度、極（jí）限拉（lā）伸值、抗拉彈性模量力學性能的實驗測試及研究（jiū）。高延性（xìng）纖維混凝土抗壓強度試驗機適用於（yú）高延性混凝土等效抗壓強度和等效抗（kàng）壓韌性的測定。

高強混凝土芯樣壓力試驗機同時也廣泛適用於金屬合（hé）金（jīn）、非金屬材料試樣的拉伸、壓縮、彎（wān）曲、剪切、剝離、撕裂等試驗，以及些產品（pǐn）的（de）特殊試（shì）驗。可靠性高，並且容易操作，同時滿足GB、ISO、JIS、ASTM、DIN等多種標準（zhǔn）要（yào）求，並可根（gēn）據用戶需求編輯試驗軟件（jiàn），定製試驗附具，是各類產品和材料製造商、高等院校、科研單位和各產品質量監督部門的精密儀器。

纖維增強高延性混凝土ECC彎曲測試機具有應力、應變、位移三種控製方式,控製（zhì）方式間可隨機切換,自動采集處理試（shì）驗數據（jù）,繪製多種曲線（xiàn）並打印（yìn）試驗報告。

混（hún）凝（níng）土軸心抗壓強度（dù）試驗機夾具可拓展：膠粘劑拉（lā）伸剪切夾具，塑料樣條拉伸夾具，壓裂試驗夾具，三點四點彎曲夾（jiá）具（jù），壓（yā）縮夾具，彈模專用夾具（jù），摩擦係數夾具（jù）等。

混凝（níng）土軸心抗壓（yā）強度試驗機主要技（jì）術參數

1.  產品規格：   HY-10080(龍門式）

2． 精（jīng）度等級（jí）：   0.5級(以內）

3． 額定負荷：    100KN（可配多（duō）隻）

4． 有效測（cè）力範圍：0.1/100-99.999%;

5． 試驗力分辨率，以（yǐ）大負荷±500000碼；內外不分檔，且全程分辨率不變。

6． 有（yǒu）效試驗寬度：600mm（可根據樣品加寬）

7． 有效試驗空間：800mm（可根據樣（yàng）品加高）

8． 試驗速度:：0.001~500mm/min(任意調（diào）)

9.  速度精度：示值的±0.5%以內；

10．位移測量精（jīng）度：示值的±0.5%以內；

11．變（biàn）形測量精度：示值的（de）±0.5%以（yǐ）內；

12．應力控速率範（fàn）圍： 0.005%～6％FS/S

13．應力控速率精度： 速率＜0.05％FS/S時，為設定值的±1%以內；速率≥0.05％FS/S時（shí），為設定值的±0.5%以（yǐ）內；

14．應變控速（sù）率範圍（wéi）： 0.002%～6％FS/S

15．應變控速率精度（dù）： 速率＜0.05％FS/S時，為設定（dìng）值的±2%以內；速率≥0.05％FS/S時，為設定值（zhí）的（de）±0.5%以內；

16. 恒力/位移（yí）/變形（xíng）測量範圍：0.5％～100FS

17．恒（héng）力/位移/變形測量精（jīng）度：設定值（zhí）＜10％FS時, 為設定值的±1%以內； 設定值≥10％FS時, 為設定值的±0.1%以內；

18．試台升降裝置：快/慢兩種速度控製，可點動（dòng）；

19．試台（tái）安全裝置：電子限位保護

20．試台返回：手動可以以高速度返回試驗初始位置，自動可在試驗結束（shù）後自動返回；

21．試驗（yàn）定時間自動停車,試驗定變形（xíng）自動停（tíng）車,試（shì）驗定負荷自動（dòng）停車

22．超（chāo）載保護：超過以（yǐ）負荷10%時（shí）自動保護（hù）；

23. 自動診斷（duàn）功能（néng），定時（shí）對測量係統、驅動係統進行過載、過壓、過流、超負荷等檢查，出現異常情況立即（jí）進行保護

24．電源功率： 2000W

25．主機重量： 1250kg

26. 電源電壓:  220V（單相）

27. 主機尺寸：1000*680*2200mm

軸心（xīn）抗壓強度試驗應按下列步驟進行:

1.試件到達試驗齡期時，從養護地點取（qǔ）出後，應檢查其尺（chǐ）寸及形狀，尺寸公差應滿足本標準第 3.1.3條的規定，試件取出後（hòu）應盡快進行試驗。

2.試件放置試驗機（jī）前，應將試件表（biǎo）麵與上、下承壓板（bǎn）麵擦拭幹（gàn）淨 。

3.將試件直立放置在試驗機的下壓板或鋼墊板上，並應使試件軸心與下壓板中心對準。

4.開啟試驗（yàn）機 ，試件表（biǎo）麵與（yǔ）上 、下承壓板或鋼（gāng）墊板應均勻接觸 。

5.試驗過程中應連續均勻加荷，加荷速度應取1.2MPa/s~1.4MPa/s.

6.當（dāng）手動控製壓力機加荷速度時（shí），在試件接近破壞開始急劇
變形時，應（yīng）停止調整（zhěng）試驗機油門，直至（zhì）破壞，並記錄（lù）破壞荷載.