永久免费看mv网站入口混凝土芯樣抗壓強度試驗機適用於測定超高性能混凝土的（de）軸心抗壓強度.

永久免费看mv网站入口混凝土芯樣抗壓強度試驗機重要功能: 用於混凝土（tǔ）軸向抗（kàng）拉試驗力、軸向抗拉（lā）強度、極限拉伸值、抗拉彈性模量力學性能的實驗測試（shì）及研究。高延性纖維混（hún）凝土抗壓強度試驗機適用於高延性混凝土等效抗壓強度和等效抗壓韌（rèn）性的測定。

混凝土芯樣抗壓強（qiáng）度試驗機同（tóng）時也廣泛適用於金屬合金、非金屬材料試樣（yàng）的拉伸、壓縮、彎（wān）曲、剪切、剝（bāo）離、撕裂等試驗，以及些產品的特殊試驗。可靠性（xìng）高，並且容易操作，同時滿足GB、ISO、JIS、ASTM、DIN等多種標準要求，並可根據用戶需求編輯試驗軟件，定製試驗附具，是各類產品和材料製造商（shāng）、高等院校、科研單位（wèi）和（hé）各產品質量監督部門的精密儀器。

纖（xiān）維增強高延性混凝土ECC彎曲測試機具有應（yīng）力、應變、位移三種控（kòng）製方式,控製方式間可隨（suí）機切換,自動采集（jí）處理試驗數據（jù）,繪製多種（zhǒng）曲線並（bìng）打印試驗報（bào）告。

混凝土軸心抗壓強（qiáng）度試驗（yàn）機夾具可拓展：膠粘劑拉伸剪切夾具，塑料樣條（tiáo）拉伸夾具，壓裂試驗夾具，三點四點彎曲夾具，壓縮夾具，彈（dàn）模專用夾具，摩擦係（xì）數夾具等。

混（hún）凝土軸心抗壓強度試驗機主（zhǔ）要技術參數

1.  產品規（guī）格：   HY-10080(龍門式）

2． 精（jīng）度等級：   0.5級(以內）

3． 額定負荷：    100KN（可配（pèi）多隻）

4． 有效測力範圍：0.1/100-99.999%;

5． 試驗力分辨率，以大負荷（hé）±500000碼；內外不分檔，且（qiě）全程分辨率不變。

6． 有效試驗寬度：600mm（可根據樣品（pǐn）加寬）

7． 有效試驗空間：800mm（可根據樣品加高）

8． 試驗速度:：0.001~500mm/min(任意調（diào）)

9.  速度（dù）精度：示值的±0.5%以內；

10．位移測量精度：示（shì）值的±0.5%以內；

11．變形測量精度：示值的±0.5%以（yǐ）內；

12．應力控（kòng）速率範圍（wéi）： 0.005%～6％FS/S

13．應力控速率精度： 速率＜0.05％FS/S時，為設（shè）定值的±1%以內；速率≥0.05％FS/S時（shí），為設（shè）定（dìng）值的±0.5%以內；

14．應變控速率範圍： 0.002%～6％FS/S

15．應變控（kòng）速率（lǜ）精度： 速率（lǜ）＜0.05％FS/S時，為（wéi）設定值的±2%以內（nèi）；速（sù）率≥0.05％FS/S時，為設定值的±0.5%以內；

16. 恒力/位移/變形測量範圍：0.5％～100FS

17．恒力/位移/變形測量精度：設定值＜10％FS時, 為設定（dìng）值的（de）±1%以內； 設（shè）定值≥10％FS時, 為設定值（zhí）的±0.1%以內；

18．試台升降裝置：快/慢兩種速度控製，可點動；

19．試台安全裝置：電子（zǐ）限位保護

20．試台返回：手動可以以高速度返回試（shì）驗初始位置，自動可在（zài）試驗結束後自動返回；

21．試驗（yàn）定時間自動停車,試驗定變形（xíng）自動停車,試驗定負荷自動停車

22．超載保（bǎo）護（hù）：超過以負（fù）荷（hé）10%時自動保護；

23. 自動診斷功能，定時對測量係統、驅動係統（tǒng）進行過載、過壓、過流、超負荷等檢查，出現異常情況立即進行（háng）保護

24．電源（yuán）功率： 2000W

25．主機重量： 1250kg

26. 電源電壓:  220V（單相）

27. 主機尺寸：1000*680*2200mm

軸心抗壓（yā）強度試驗應按下列步驟進行:

1.試件到達試驗齡（líng）期時，從養護地點取出後，應（yīng）檢查其尺寸及形狀，尺寸公差應滿足本標準第 3.1.3條的（de）規定，試件取出後應盡快進行試驗。

2.試件放置試驗機前，應將試件表麵與上、下承壓板（bǎn）麵擦拭幹淨 。

3.將試件直立放置在試驗機的下壓板或鋼墊板上（shàng），並應使試件（jiàn）軸心（xīn）與下壓（yā）板中心對準。

4.開啟（qǐ）試驗機 ，試件表麵與上 、下承（chéng）壓板或鋼墊（diàn）板應均勻接觸 。

5.試驗過程中應連續（xù）均勻加荷（hé），加荷速度應取1.2MPa/s~1.4MPa/s.

6.當手動控製壓（yā）力機加荷速度時，在（zài）試件接近破壞開始急（jí）劇
變（biàn）形時，應（yīng）停止調整試驗（yàn）機油門，直至（zhì）破壞，並記錄破壞荷載.